ポルシェ、初のEVを日本で発売…2020年

電池性能が上がればまた価格も上がる。電池容量が上がれば電力サプライも新たな問題になる。
満タン１分で800km以上走る110万円台のヴィッツ、マーチ、フィット並のEVの実現すら絶望的。
少なくとも2030年代以降の革新電池の実用化、更には低価格化までは「実力不足」と言わざるをえない。
各社が鎬を削るこのカテゴリーで、強力なライバルを相手に勝利しなければEVの本格普及はほど遠い。

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